在她的镜头下，有成渝两地情侣在站台上的告别，有“动姐”亲切美丽的笑容，有更迭换代的不同型号列车，有英姿飒爽的女动车司机，有旅客在飞驰的车厢里静享安逸祥和……它们共同构成一幅流动的中国画卷。
钟洁是中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段动车四队党总支副书记，家里三代有11人都是铁路职工。与其他家庭成员相同的是对铁路的热爱，不同的是，她热爱摄影，近年来在工作之余拍摄了大量照片，记录了成渝动车组的温情故事，也勾勒出时代发展。
做中国铁路的记录者
在铁路工作二十多年，一个无意中的机会，钟洁爱上了拍照。钟洁很喜欢摄影家王福春的作品《火车上的中国人》。王福春拍下了火车上中国人的千姿百态，见证了改革开放以来中国铁路的飞速发展。于是，钟洁也萌生出一个愿望：用铁路人的视角，拍下铁路上日新月异的变化。
从南到北，不同的路线，来来往往的旅客，总能让钟洁看到不一样的风景。成渝高铁已成为目前国内最繁忙的高铁线之一，这条线路上每天都有故事发生，为钟洁提供了取之不竭的灵感来源。
钟洁拍下的大都是一些平凡细节。她认为，坚持记录这些容易被忽视的瞬间，才能留下最真实的记忆，构成动车上的独特风景。
一束充满爱的玫瑰
成渝恋爱不算“异地”
钟洁拍过很多在站台上难分难舍的情侣，但是，曾经有一个姑娘带着一束玫瑰花上了动车，眼里没有离别的感伤，而是堆满幸福和喜悦，那是对未来爱情的憧憬。
她立即拍下了那束带着露水和爱的玫瑰。
钟洁对此深有体会：以前跑老成渝铁路，从重庆到成都需要12个小时，每天还只有两三趟列车，分居两地的情侣们要见面必须起早贪黑。而现在，成渝之间只有短短一张动车票的距离。
令人期待的是，今年年底前，成渝两地还将开行复兴号动车组，实现成渝1小时通达，构建1小时交通圈。同时，铁路部门将实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，满足商务、通勤等旅客快捷出行需要；优化旅客候乘、乘车流程和接驳换乘服务，使旅客享受公交化的便捷畅通，进一步提升成渝城际间旅客出行体验。
现在，大家都开玩笑说，分居成渝两地的情侣，根本就不能算是“异地恋”，一盏茶的工夫就能见面，路上还不会堵车。
见证女动车司机
登上历史舞台
钟洁拍下的第一个女动车司机，是在今年2月。当天，了解到女司机正在换岗后，钟洁赶紧跑到驾驶室，记录下这难忘的一幕。
尽管因为疫情，大家都戴着口罩，但女司机的那双眼睛很有神采。钟洁感叹，现如今，女职工在铁路岗位上发挥着越来越重要的作用。
从前，蒸汽机车靠烧煤运行，驾驶室里条件设施差，对司机的体力要求非常高，因此都是男性担任这个工作。随着生产设备的变化，列车不断提档升级，曾经女性的“禁地”不再有性别的限制。
如今，列车条件越来越好。钟洁有一张参加影展的获奖照片，那是四位旅客在座位上打便携麻将。这四人是好闺蜜，平时喜欢结伴到各地旅行。打麻将无关输赢，仅在增进感情。在她们看来，动车如同一个流动的休闲客厅，能喝茶喝咖啡，还能欣赏到窗外变幻的风景，简直太惬意了。
火车不仅仅是一种交通工具
笑脸是钟洁的镜头最常出现的画面，其中有美丽的“动姐”，也有匆匆的旅客。
每个月，乘务组都会在车厢里举行各种活动。今年国庆时，乘务员为旅客派发小国旗，一个小女孩看到后，忍不住拿出自己制作的国旗，展示给钟洁看。当发现国旗有点卷边，小旅客小心翼翼地将它抚平。钟洁立即用镜头锁定了这个可爱的瞬间。
钟洁说，以前，乘务员将大部分精力放在了查验车票、卫生保洁、开关车门、旅客乘降这些事情上。如今，随着硬件提升，乘务员的服务意识也大大增强。
列车已不仅仅是一种交通工具。为了让旅客有更好的乘车体验，动车上准备了爱心毯，为小朋友准备了跳棋，一等座车厢提供叫醒服务，不再担心误站。年纪大或行动不便的旅客若需要轮椅服务，可以拨打，系统收到申请后，通知到始发站、列车、到达站的各个环节，做到无缝对接。
今年，成渝动车组还将继续对客服设施设备进行提档升级，改善站车环境，试点“静音车厢”，让乘坐动车成为一种享受。
从互联网订餐到扶贫产品上线
曾经很长一段时间里，泡面、火腿肠、八宝粥是旅客在火车上的首选，被戏称为“火车老三样”。
而进入高铁时代以后，餐车饮食进行了提档升级，开发出数十个品种，增加了地域特色。比如在重庆开往南方的列车上，专门准备了剁椒鸡丁、红烧牛肉、粉蒸排骨、梅菜扣肉；往北方开的车上，可以选择红烧狮子头、香菇滑鸡、京酱肉丝。除了主食，车上还供应冰淇淋、咖啡和地方特色小食。
近年来，动车组列车互联网订餐服务“闪亮登场”，旅客可以通过网站、手机客户端等方式，预订所乘列车餐车供应的餐食，还可预订沿途供餐车站供应的社会品牌餐食，“舌尖上的旅途”正变得越来越美妙。
今年7月，成都局集团公司搭建了“智慧成铁”互联网平台，开发“扶贫直通车”模块，进行线上线下扶贫产品的推介和销售。7月20日起，重庆客运段各趟动车组列车的扶贫商品新增14个品种，保证动车“扶贫直通车”售货专用篮筐内商品充足，确保扶贫措施落地落实。
在动车上用餐，不再只是果腹，而是在静享美食的同时，为脱贫攻坚贡献力量。列车餐饮承载的含义，正变得越来越丰富。
助力成渝地区双城经济圈建设
从“成渝经济区”到“成渝城市群”再到“成渝地区双城经济圈”，成渝地区“画圈”离不开交通助力，铁路是支撑区域协同发展的关键要素。
自年通车后，“新中国第一路”成渝铁路便成为连接成渝两地的“主动脉”，拉近了成渝两地的时空距离。
年，“和谐号”动车组的开行，引领成渝地区迈入“动车时代”，2小时车程拉开了成渝“双城生活”的序幕。
“十三五”以来，铁路在川渝大地勾勒出“轨道上的都市圈”。年末，西南地区首条设计时速公里的客运专线投用，成渝间的列车运行时间缩减至1.5小时左右，动车组成为成渝地区百姓出行的首选交通工具。
如今，成渝间日均开行动车组近75对，全天候、高频次的开行有效满足了不同时段旅客的出行需求。
目前，成渝中线高铁建设项目进入可研待批复阶段，建成后将成为连接成渝两地的第四条铁路，可有效增强成渝高速铁路通道能力，带动“城”与“圈”的互联互通，助推成渝地区双城经济圈建设，让成渝百姓乐享“双城生活”。
来源：上游新闻、成铁微家园、西南铁路
文字：纪文伶
图片：钟洁
原标题：《美丽瞬间！女动车司机与“动姐”同框》
